康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻風扇驅動皮帶
拆卸
注意 皮帶張緊器是彈簧加載的,必須從驅動皮帶上轉下來。轉動方向不正確能導致皮帶張緊器損壞,甚至造成人身傷害。 |
向下轉動自動張緊器直到釋放皮帶上的張力。
拆下皮帶。
清潔并檢查能否繼續使用
檢查充電機皮帶輪、水泵皮帶輪、風扇離合器皮帶輪和曲軸皮帶輪有無裂紋、毛刺、破損,或者皮帶輪槽是否變形。
使用鋼絲刷清除皮帶輪槽中發現的任何碎屑。
檢查皮帶有無裂紋、磨光、撕裂或切口,以及有無過度磨損。
如有必要,更換皮帶。
安裝
注意 皮帶張緊器是彈簧加載的,必須從驅動皮帶上轉下來。轉動方向不正確能導致皮帶張緊器損壞,甚至造成人身傷害。 |
轉動并固定住皮帶張緊器。
安裝驅動皮帶并松開張緊器。
康明斯ISX15 CM2250發動機水泵驅動皮帶
拆卸
注意 皮帶張緊器是彈簧加載的,必須從驅動皮帶上轉下來。轉動方向不正確能導致皮帶張緊器損壞。 |
用一把 1/2-英寸方頭扳手抬起張緊裝置,釋放皮帶上的張力,拆下皮帶。
檢查能否繼續使用
檢查惰輪和水泵皮帶輪是否有裂紋或斷槽。如有必要,進行更換。
檢查皮帶有無下列情況,如果有,更換皮帶:
裂紋
磨光
撕裂或割傷
磨損過度
檢查皮帶輪是否對正。皮帶輪中心之間的偏離度不能超過每厘米 0.5 毫米[每英尺 0.0625 英寸]。
如果皮帶輪不對正,更換水泵。參考第 8 節中的步驟 008-062。
安裝
注意 皮帶張緊器是彈簧加載的,必須從驅動皮帶上轉下來。轉動方向不正確能導致皮帶張緊器損壞。 |
使用一個 1/2-inch 方頭扳手抬高并固定皮帶張緊器。安裝驅動皮帶并松開張緊器。
調整
配備有自動皮帶張緊器的皮帶驅動系統是不能調整的。皮帶張力規將不能準確測量皮帶的張力。自動皮帶張緊器可在皮帶整個使用壽命期限中保持正確的皮帶張力。只需要檢查張緊器。
當皮帶的長度和形狀正確時,皮帶張緊器可在限位塊限定的張力臂移動范圍內滑動。
如果張緊器在工作時撞擊限位塊,檢查安裝支架和皮帶長度。支架松動或損壞、充電機移動、皮帶長度不正確或皮帶損壞均可造成張緊器撞擊限位塊。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液濾清器
概述
參考冷卻液建議和技術規范。使用《康明斯ISX15 CM2250發動機操作和維護保養手冊》(公告號 2883361)中的下述步驟。參考第 V 節中的步驟 018-004。
使用下述步驟中的冷卻液建議和技術規范。參考第 V 節中的步驟 018-004。
此外,參考《Cummins® 冷卻液要求和維護保養》(公告號 3666132)。
為防止更換冷卻液濾清器時冷卻液泄漏,提供了一個開啟/關閉閥。
當閥在“ON”(開啟)位置 (1) 時,冷卻液可以流進流出濾清器。在“OFF”(關閉)位置 (2) 時,冷卻液被切斷,不能流入流出冷卻液濾清器。
拆卸
警告 不要從熱康明斯ISX15 CM2250發動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。 |
拆卸冷卻系統壓力蓋。
警告 冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環保法規進行處理。 |
將冷卻液開啟/關閉閥門轉到關閉位置。
不要用力打開或關閉開啟/關閉閥門。如果閥門不能自由轉動,使用下述步驟。參考第 8 節中的步驟 008-082。
拆卸并廢棄冷卻液濾清器。清洗濾清器座上的密封墊表面。
安裝
注意 過度機械擰緊濾清器會使螺紋扭曲變形,或者損壞濾清器座。 |
安裝冷卻液濾清器之前,在冷卻液濾清器密封墊密封表面涂一薄層干凈的機油或等同物。
在接觸到密封墊后,再擰緊冷卻液濾清器 1/2 至 3/4 圈,或者按照制造商提供的技術規范擰緊。
將冷卻液開啟/關閉閥門轉到開啟位置。
安裝散熱器壓力蓋。
警告 不要從熱康明斯ISX15 CM2250發動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。 |
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機直至冷卻液溫度高于 82°C [180°F]。檢查有無冷卻液泄漏。
排出系統中的空氣之后,再次檢查冷卻液的液位。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液濾清器閥
準備步驟
排放冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸
拆卸冷卻液閥固定螺栓和大的平墊圈。
拆卸冷卻液濾清器閥和 O 形圈。
清潔并檢查能否繼續使用
用濾清器刷和溶劑清洗冷卻液濾清器閥和進水口接頭的閥孔。
檢查閥有無腐蝕或其他損壞。如有必要,更換閥。
安裝
在閥上安裝新的 O 形圈。
將閥裝入進水口接頭。
安裝固定螺栓和平墊圈。確保平墊圈與閥內的槽接合。
將平墊圈推入凹槽內的同時,擰緊固定螺栓。
扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]
將閥門旋轉到打開“ON”位置。
最后步驟
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機 冷卻液濾清器閥
準備步驟
排放冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸
拆卸冷卻液閥固定螺栓和大的平墊圈。
拆卸冷卻液濾清器閥和 O 形圈。
清潔并檢查能否繼續使用
用濾清器刷和溶劑清洗冷卻液濾清器閥和進水口接頭的閥孔。
檢查閥有無腐蝕或其他損壞。如有必要,更換閥。
安裝
在閥上安裝新的 O 形圈。
將閥裝入進水口接頭。
最后步驟
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液加熱器
概述
一些加熱器插入正確電壓的電源插座后會持續運行。僅在環境溫度低于 0°C [32°F] 時運行加熱器。
準備步驟
斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸
ISX15 和 QSX15 CM2250 康明斯ISX15 CM2250發動機配備有帶有螺紋的冷卻液加熱器,該加熱器鄰近機油冷卻器。
斷開缸體加熱器電線。
從缸體上松開冷卻液加熱器。
從缸體上拆下冷卻液加熱器。
清潔并檢查能否繼續使用
用干凈的抹布徹底清潔冷卻液加熱器端口。
確保沒有可能割破 O 形圈的毛刺、金屬片或鋒利的邊緣。
用干凈的抹布徹底清潔加熱器頂部。確保加熱加熱元件中無屑和沉積物且密封區域清潔。
檢查冷卻液加熱器元件是否破裂。
測試冷卻液加熱器電阻。電阻讀數必須在 18.2 至 21.1 歐姆之間。
安裝
用管密封膠(零件號 3375066)涂敷在冷卻液加熱器的螺紋上。
在缸體中安裝冷卻液加熱器并擰緊。
扭矩值: 55 n.m [41 ft-lb]
將電源線插入電源線插槽。小心地將電源線觸針對準電源線插槽。用手擰緊固定螺母。
注: 冷卻系統加注完成并且康明斯ISX15 CM2250發動機運轉足夠長的時間使節溫器開啟,排出空氣之前,不要通電元件。
最后步驟
加注康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機以檢查有無泄漏。
對加熱芯子加電,檢查運轉是否正常。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液節溫器
泄漏測試
ISX15 CM2250 SN 康明斯ISX15 CM2250發動機配備有一個康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液節溫器。
康明斯ISX15 CM2250發動機節溫器和節溫器密封件必須正確工作以保證康明斯ISX15 CM2250發動機在最佳的溫度范圍內運行。過熱或過冷都會縮短康明斯ISX15 CM2250發動機的壽命。
使用以下步驟來檢查節溫器密封件。參考第 8 節中的步驟 008-016。
將冷卻系統液位排放至低于節溫器殼體內的排放管。參考第 8 節中的步驟 008-018。
斷開并堵上冷卻液排放管。參考 OEM 維修手冊。
從散熱器頂部箱拆下散熱器軟管。
在康明斯ISX15 CM2250發動機運轉之前,散熱器軟管必須在溢流點上。如果軟管沒有預注滿,則將無法檢測到少量泄漏。
用冷卻液加注散熱器軟管,直到冷卻液即將流出軟管。
將干燥的容器放置在軟管端。
讓康明斯ISX15 CM2250發動機以額定轉速運轉 3 分鐘。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機并測量容器中收集的冷卻液容量。
收集的冷卻液的容量不能大于 100 cc [3.3 fl oz]。
如果收集的冷卻液超過 100 cc [3.3 fl oz],表明節溫器或節溫器密封件泄漏。
拆卸節溫器并按照本步驟中的底盤外開啟溫度測試信息的描述測試其運行情況。
使用以下步驟來檢查節溫器密封件。參考第 8 節中的步驟 008-016。
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
從節溫器殼體蓋上拆下上散熱器軟管。參考 OEM 維修手冊。
斷開冷卻液溫度傳感器。參考第 19 節中的步驟 019-019。
斷開冷卻液排放管。參考 OEM 維修手冊。
拆卸
從節溫器殼體上拆下節溫器殼體蓋和密封墊。廢棄密封墊。參考第 8 節中的步驟 008-014。
從節溫器殼體蓋上拆下節溫器。
檢查能否繼續使用
底盤外開啟溫度測試
檢查節溫器是否損壞。
將節溫器和一支量程為 100°C [212°F] 的溫度計懸掛在一個盛水的容器中。不要讓節溫器或溫度計接觸到容器側壁。
將水加熱。
記下節溫器開始打開和完全打開的溫度值。
標稱工作溫度壓印在節溫器上。
節溫器必須在標稱溫度的 ±1°C 或 ±2°F 范圍內開啟。
節溫器必須在高于標稱溫度 12°C 或 22°F 的范圍內全開,全開時距離至少為 11 mm [0.435 in]。
如果節溫器工作方式與描述不同,更換節溫器。
安裝
推壓節溫器外緣,將節溫器裝入節溫器殼體蓋中。
使用新的密封墊,將節溫器殼體蓋、密封墊和四個螺釘安裝到缸蓋上。參考第 8 節中的步驟 008-014。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液節溫器殼體
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
檢查進氣管路。參考 OEM 維修手冊。
拆下空-空中冷器管。參考第 10 節中的步驟 010-027。
拆卸上部散熱器軟管。參考 OEM 維修手冊。
拆下排氣管。參考 OEM 維修手冊。
拆卸康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液溫度傳感器。參考第 19 節中的步驟 019-019。
拆卸 OEM 冷卻液傳感器。參考 OEM 維修手冊。
拆下排氣壓力傳感器管。參考第 19 節中的步驟 019-376。
注: 僅在需要拆卸節溫器殼體時,拆下以下部件。
拆卸
如有必要,拆下出水口接頭。
廢棄出水口接頭 O 形圈。
拆下 4 根節溫器殼體蓋螺釘。
拆下節溫器蓋和密封墊。
廢棄密封墊。
從節溫器殼體蓋上拆下節溫器。
從節溫器殼體上拆下 3 根螺釘。
拆下節溫器殼體和密封墊。
廢棄密封墊。
檢查能否繼續使用
檢查節溫器殼體和節溫器蓋有無裂紋。
檢查節溫器蓋內的節溫器孔底有無腐蝕、穴蝕或侵蝕,因為在節溫器打開時會造成通過節溫器的泄漏。
如果節溫器密封件損壞,則進行更換。參考第 8 節中的步驟 008-016。
檢查節溫器。參考第 8 節中的步驟 008-013。
安裝
用兩根節溫器殼體蓋螺釘將節溫器殼體對正。
將節溫器殼體、密封墊和三根螺栓安裝到缸體上。
擰緊三根節溫器殼體安裝螺釘。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
推壓節溫器殼體外緣,將節溫器裝入節溫器殼體蓋中。
安裝節溫器殼體蓋、密封墊和 4 根螺釘。
擰緊螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
如有必要,安裝出水口接頭。
扭矩值: 24 n.m [212 in-lb
最后步驟
安裝排氣壓力傳感器管。參考第 19 節中的步驟 019-376。
安裝排氣管。參考 OEM 維修手冊。
安裝 OEM 冷卻液傳感器。參考 OEM 維修手冊。
安裝康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液溫度傳感器。參考第 19 節中的步驟 019-019。
安裝上部散熱器軟管。參考 OEM 維修手冊。
安裝空-空中冷器管。參考第 10 節中的步驟 010-027。
檢查進氣管。參考 OEM 維修手冊。
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,直到冷卻液溫度達到 70°C [158°F],并檢查冷卻液是否泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液節溫器密封件
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸節溫器。參考第 8 節中的步驟 008-013。
拆卸
拆卸節溫器密封,不要損壞節溫器蓋
檢查能否繼續使用
檢查節溫器密封件是否有裂紋、腐蝕或其他損壞,如有必要,進行更換。
安裝
注: 安裝新密封時,必須使密封的平整面朝向心軸。
使用節溫器密封件心軸(零件號 3824716)和一鉛錘安裝密封件。
殼體孔里的沉孔用來定位密封。
最后步驟
安裝節溫器。參考第 8 節中的步驟 008-013。
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液回流管
初始檢查
冷卻系統必須設計為在加注冷卻系統時可以將空氣排出。
在康明斯ISX15 CM2250發動機運轉期間,冷卻液會連續不斷地流過排氣管,從冷卻液中將空氣排出。
冷卻系統排氣管始自節溫器蓋頂部的一個特殊的接頭。排氣管通向散熱器注水箱或者輔助水箱的冷卻液液位的上方。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻系統
概述
注: 不要使用密封添加劑解決冷卻系統泄漏問題。這將導致冷卻系統阻塞以及冷卻液流動不暢,從而引起康明斯ISX15 CM2250發動機過熱。
必須每天檢查康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液液位。
對于一些使用冷卻液回收系統的應用類型,檢查以確保冷卻液回收罐中的冷卻液處于相應的液位,以適合康明斯ISX15 CM2250發動機的溫度。
許多冷卻液回收/膨脹箱(也稱為“頂部水箱”)都有觀察孔或者它們都用透明材料(未顯示)制成,這有助于檢查冷卻液液位,而無需拆下散熱器蓋。
了解溫度對冷卻液膨脹的影響是很重要的。多數“頂部水箱”沒有標識“滿熱”冷卻液液位。熱態時進行加注“頂部水箱”可能會導致一旦系統冷卻后就出現工作液位低的現象。
向冷卻系統加注冷卻液,加注至散熱器加注箱或者回收罐/膨脹箱加注頸的底部。
注: 一些散熱器有兩個加注口,排空冷卻系統后這兩個加注口都必須加注。
排放
將設備置于水平地面
注: 如果更換冷卻液或沖洗冷卻系統,需要將設備加熱系統的冷卻液流量閥保持在打開狀態,以便完全排放系統。
注: 有關特殊冷卻液排放要求,參考 OEM 維修手冊。這些特殊說明也可能標在冷卻系統進口或車輛上的加注門附近。
開始維修前,關閉連至設備加熱系統的冷卻液流量閥,以將康明斯ISX15 CM2250發動機從車輛冷卻系統隔離。這可防止加熱器系統排放,盡可能降低加注過程中產生氣穴的機會。
一些應用類型(如有幾英尺管路和多條加熱器芯)中的空氣可能難以排出。
拆下散熱器蓋或膨脹水箱注水蓋,以使冷卻液完全放出。
不要讓冷卻系統自然蒸發。
如果冷卻液還要繼續使用,則容器中不得有機油和污垢。
對于大多數應用類型,使用容量為 57 升 [15 加侖] 的排放盤就足夠了。
在將冷卻液加回康明斯ISX15 CM2250發動機前,必須測試 SCA(輔助冷卻液添加劑)的濃度。
使用《ISX15 CM2250 康明斯ISX15 CM2250發動機操作和維護保養手冊》(公告號 2883361)中的下述步驟。參考第 V 節中的步驟 018-004.
打開散熱器排放閥。
拆下散熱器下部軟管。
不要拆下冷卻液濾清器。
檢查有無損壞的軟管以及松動或損壞的軟管卡箍。根據需要,進行更換。
檢查散熱器是否泄漏、損壞或有積垢。如有必要,清洗或更換。
關閉排放閥。
安裝散熱器下部軟管參考 OEM 維修手冊。
沖洗
冷卻系統必須保持清潔才能正常工作,清除有害的化學物堆積。
Restore™ 是重型冷卻系統清潔劑,可清除腐蝕物、硅膠及其他沉積物。Restore™ 的性能取決于時間、溫度和濃度水平。例如,重度積垢或堵塞的系統需要高濃度的清潔劑、較高溫度、延長清洗時間、或使用 Restore Plus™。高達推薦濃度兩倍的 Restore™ 可安全使用。必須只按推薦濃度使用 Restore Plus™。重度結垢或堵塞的系統可能需要多次清洗。
完全排放冷卻液。
關閉散熱器排放閥。
安裝散熱器下部軟管參考 OEM 維修手冊。
注: 一些應用可能具有手動排放閥或管塞,需要打開以正確充注系統。上面的散熱器管處于正常位置。
注: 某些應用場合可能通過安裝管塞來代替手動排氣閥。
如果適用,加注冷卻系統前,先打開手動排放閥或拆卸管塞
注: 冷卻系統設計加注速度為每分鐘 19 升 [5 加侖]。
對每 38 到 57 L [10 到 15 gal] 的冷卻系統容量,添加 3.8 L [1 gal] Fleetguard® Restore™ 或等同物,并為系統加注清水。
將駕駛室加熱器溫度開關調至高位,允許冷卻液以最大流量流過加熱器芯。不需要打開鼓風機。
如果適用,加注冷卻系統后,安裝手動排氣閥或管塞。參考 OEM 維修手冊。
注: 不要安裝散熱器蓋或膨脹水箱加注口蓋。在此步驟內,康明斯ISX15 CM2250發動機不帶蓋工作。
注: 在系統重新加注完畢并且排氣過程隨時可以開始后,所有冷卻液切斷閥應當返回打開位置。有關特定說明,參考 OEM 維修手冊。
不起動康明斯ISX15 CM2250發動機等待 2 至 3 分鐘,使系統排出空氣并使液位穩定下來。
通過加注清水使液位返回 FULL COLD(冷滿)標記。
在散熱器蓋或膨脹水箱注水蓋拆下的情況下:
使康明斯ISX15 CM2250發動機以低怠速運轉 2 分鐘。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機并加注清水,使液位返回 FULL COLD(冷滿)標記。
安裝散熱器蓋或膨脹水箱注水蓋。
在正常的工作溫度(至少 85°C [185°F])下高怠速運轉康明斯ISX15 CM2250發動機 1 到 1½ 小時。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機前使其低怠速運轉 2 分鐘。這是為了充分冷卻活塞、氣缸、軸承和渦輪增壓器部件。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機,排空冷卻系統。
注: 一些應用可能具有手動排放閥或管塞,需要打開以正確充注系統。上面的散熱器管處于正常位置。
注: 某些應用場合可能通過安裝管塞來代替手動排氣閥。
如果適用,加注冷卻系統前,先打開手動排放閥或拆卸管塞。
注: 不要安裝散熱器蓋或膨脹水箱加注口蓋。在此步驟內,康明斯ISX15 CM2250發動機不帶蓋工作。
注: 冷卻系統設計加注速度為每分鐘 19 升 [5 加侖]。
關閉散熱器排放閥。
安裝散熱器下部軟管參考 OEM 維修手冊。
向冷卻系統加注清潔的水。不起動康明斯ISX15 CM2250發動機等待 2 至 3 分鐘,使系統排出空氣并使液位穩定下來。
通過加注清水使液位返回 FULL COLD(冷滿)標記。
如果適用,加注冷卻系統后,安裝手動排氣閥或管塞。參考 OEM 維修手冊。
注: 不要安裝散熱器蓋或膨脹水箱加注口蓋。在此步驟內,康明斯ISX15 CM2250發動機不帶蓋工作。
在散熱器或壓力蓋拆下的情況下:
使康明斯ISX15 CM2250發動機以低怠速運轉 2 分鐘。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機并加注清水,使液位返回 FULL COLD(冷滿)標記。
注: 在系統重新加注并且排氣過程隨時可以開始后,所有冷卻液切斷閥應當返回打開位置。有關特定說明,參考 OEM 維修手冊。
安裝散熱器蓋或膨脹水箱注水蓋。
讓康明斯ISX15 CM2250發動機在冷卻液溫度高于 85°C [185°F] 時高怠速運轉 5 分鐘。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機前使其低怠速運轉 2 分鐘。這是為了充分冷卻活塞、氣缸、軸承和渦輪增壓器部件。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機,排空冷卻系統。
如果排出的水仍然骯臟,必須反復沖洗系統直到排出清潔的水。
加注
關閉散熱器排放閥。
安裝散熱器下部軟管
擰緊軟管卡箍。參考 OEM 維修手冊。
加注冷卻系統時,康明斯公司推薦使用優質水和完全按配比的防凍液以 50/50 比例混合后的溶液,或用完全按配比的冷卻液。完全按配比的防凍液或冷卻液必須符合 TMC RP329 或 TMC RP330 技術規范。
使用優質水對于保障冷卻系統的性能至關重要。過量的鈣和鎂會引起結垢問題,過多的氯化物和硫酸鹽會腐蝕冷卻系統。
水質 | |
鈣鎂含量(硬度) |
最大 170 ppm (CaCO3 + MgCO3) |
氯 |
以 (CI) 計含量為 40 ppm |
硫酸鹽 |
100 ppm (SO4) |
康明斯公司推薦使用 Fleetguard® ES COMPLEAT™。它可采用兩種乙二醇形式(乙烯和丙烯),并且符合 TMC RP329 和 RP330 標準。
參考《Cummins® 冷卻液要求和維護保養》(公告號 3666132)了解更多康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液技術規范。
注: 一些應用可能具有手動排放閥或管塞,需要打開以正確充注系統。上面的散熱器管處于正常位置。
注: 某些應用場合可能通過安裝管塞來代替手動排氣閥。
如果適用,加注冷卻系統后,安裝手動排氣閥或管塞。參考 OEM 維修手冊。
注: 請參考 OEM 維修手冊中有關冷卻液加注的特殊要求。這些特殊說明也可能標在冷卻系統進口或車輛上的加注門附近。
注: 冷卻系統設計加注速度為每分鐘 19 升 [5 加侖]。
使用重型冷卻液加注冷卻系統,并安裝正確的維修用濾清器。
使用《ISX15 CM2250 SN 康明斯ISX15 CM2250發動機操作和維護保養手冊》(公告號 4310735)中的下列步驟。參考第 V 節中的步驟 018-004。
注: 有些散熱器有兩個注水口,當排放冷卻系統后,兩個注水口都必須加注。
對于一些使用冷卻液回收系統的應用類型,檢查以確保冷卻液回收罐中的冷卻液處于相應的液位,以適合康明斯ISX15 CM2250發動機的溫度。
許多冷卻液回收/膨脹箱(也稱為“頂部水箱”)都有觀察孔或者它們都用透明材料(未顯示)制成,這有助于檢查冷卻液液位,而無需拆下散熱器蓋。
了解溫度對冷卻液膨脹的影響是很重要的。多數“頂部水箱”沒有標識“滿熱”冷卻液液位。熱態時進行加注“頂部水箱”可能會導致一旦系統冷卻后就出現工作液位低的現象。
向冷卻系統加注冷卻液,加注至散熱器加注箱或者回收罐/膨脹箱加注頸的底部。
注: 一些應用可能具有手動排放閥或管塞,需要打開以正確充注系統。上面的散熱器管處于正常位置。
如果適用,加注冷卻系統前,先打開手動排放閥或拆卸管塞。
一旦充注,關閉手動排放閥或安裝管塞。參考 OEM 維修手冊中的扭矩技術規范。
注: 不要安裝散熱器蓋或膨脹水箱加注口蓋。在此步驟內,康明斯ISX15 CM2250發動機不帶蓋工作。
將駕駛室加熱器溫度開關調至高位,允許冷卻液以最大流量流過加熱器芯。不需要打開鼓風機。
不起動康明斯ISX15 CM2250發動機等待 2 至 3 分鐘,使系統排出空氣并使液位穩定下來。
通過加注冷卻液使液位返回 FULL COLD(冷滿)標記。
如果適用,加注冷卻系統后,安裝手動排氣閥或管塞。參考 OEM 維修手冊。
注: 不要安裝散熱器蓋或膨脹水箱加注口蓋。在此步驟內,康明斯ISX15 CM2250發動機不帶蓋工作。
在散熱器蓋或膨脹水箱注水蓋拆下的情況下:
使康明斯ISX15 CM2250發動機以低怠速運轉 2 分鐘。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機并加注清水,使液位返回 FULL COLD(冷滿)標記。
注: 在系統重新加注完畢并且排氣過程隨時可以開始后,所有冷卻液切斷閥應當返回打開位置。有關特定說明,參考 OEM 維修手冊。
注: 有些 OEM 需要在高怠速下操作康明斯ISX15 CM2250發動機,直到節溫器打開不止一次。有關更多信息,參考 OEM 維修手冊。
注: 請參考 OEM 維修手冊中有關冷卻液加注的特殊要求。這些特殊說明也可能標在冷卻系統進口或車輛上的加注門附近。
高怠速運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,直到節溫器在最低 93°C [200°F] 的溫度下打開。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機前使其低怠速運轉 2 分鐘。這是為了充分冷卻活塞、氣缸、軸承和渦輪增壓器部件。
關閉康明斯ISX15 CM2250發動機,使其冷卻下來。
注: 如果收集了所有從系統排出的冷卻液,則必須加注等量或者更多的冷卻液至系統中。如果加注后仍有需排放的冷卻液殘留,則表明有氣穴,車輛恢復使用前必須將氣穴排出。
拆下散熱器蓋或膨脹水箱注水蓋,并根據 OEM 維修手冊檢查冷卻液液位。
如果需要,添加冷卻液。不要加注過滿。
參考顯示冷卻液加注和排氣過程的圖 1。
壓力測試
注: 這是對冷卻系統進行壓力測試的首選方法。參考 OEM 維修手冊了解進一步的說明。
將空氣管連接到輔助水箱的排放管。
將空氣調節器 (2) 安裝到空氣管球閥 (1) 和輔助水箱接頭之間。
將軟管連接到散熱器溢流接頭 (3)。
軟管的自由端放進盛水容器的水面下。
冷卻系統緩慢加壓至散熱器蓋額定壓力,直到溢流瓶中可以看到氣泡。
如果在低于最小建議蓋壓力(參考冷卻系統技術規范)的壓力下開始出現氣泡,則檢查散熱器壓力蓋。參考第 8 節中的步驟 008-047。 如有必要,更換散熱器壓力蓋。
檢查膨脹水箱有無裂紋或其他損壞。
如果膨脹水箱損壞,參考散熱器制造商或車輛制造商的維修說明。
對于具有冷卻液流量的 OEM 安裝部件,檢查有無泄漏。參考 OEM 維修手冊。
維修完成后,重新測試冷卻系統。
最后步驟
連接冷卻液排放管。參考 OEM 維修手冊。
連接冷卻液溫度傳感器。參考第 19 節中的步驟 019-019。
將上散熱器軟管安裝到節溫器殼體蓋上。參考 OEM 維修手冊。
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機直到冷卻液溫度達到 70°C [160°F]。檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻系統維修要求
概述
在冷卻液混合物中務必使用優質軟水。加入冷卻系統的水必須符合附表給定的技術規范。
注: 使用《Cummins® 冷卻液要求及維護保養》(公告號 3666132)中規定的全年用防凍液,以提供冰點和沸點保護。
不要在冷卻系統中使用密封添加劑。如果使用密封添加劑會引起下列后果:
在冷卻液低流速區形成阻塞
冷卻液濾清器堵塞
散熱器堵塞。
不要在冷卻系統中使用可溶性機油。使用可溶性機油會造成:
缸套發生穴蝕
腐蝕黃銅和紫銅
損壞熱交換表面
損壞密封件和軟管。
輔助冷卻液添加劑 (SCA) 或等同物用于保護冷卻系統,防止產生污垢、焊口開裂、缸套穴蝕以及一般腐蝕。冷卻液濾清器用于清除冷卻系統中的磨損顆粒、碎屑和冷卻液添加劑沉積物。
008-027 接通斷開式風扇離合器
康明斯ISX15 CM2250發動機皮帶驅動風扇轂
準備步驟
拆卸冷卻風扇。參考 OEM 維修手冊。
拆下冷卻風扇驅動皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-002。
拆卸自動皮帶張緊器(水泵)。參考第 8 節中的步驟 008-080。
拆卸
拆卸安裝螺釘和風扇轂總成。
清潔并檢查能否繼續使用
檢查風扇轂是否:
自由轉動
裂紋
潤滑脂密封泄漏
如果風扇轂不能轉動自如,或者有裂紋或潤滑脂密封泄漏跡象,則維修或更換風扇轂。
參考 OEM 維修手冊了解風扇轂的維修信息。
測量風扇轂軸向間隙。軸向間隙與風扇轂類型有關。
如果軸向間隙不符合技術規范,則更換風扇轂。
風扇轂軸向間隙
mm |
in | |
0.08 |
最小 |
0.003 |
0.25 |
最大 |
0.009 |
安裝
安裝風扇轂總成和螺栓。
擰緊螺栓。
扭矩值: 113 n.m [83 ft-lb]
最后步驟
安裝自動皮帶張緊器(水泵)。參考第 8 節中的步驟 008-080。
安裝冷卻風扇驅動皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-002。
安裝冷卻風扇。參考 OEM 維修手冊。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機并檢查運轉是否正常。
康明斯ISX15 CM2250發動機風扇護罩總成
初始檢查
檢查風扇護罩與風扇的間隙是否正確,風扇護罩上是否有裂紋、是否漏氣或損壞。如有必要,更換風扇護罩。參考 OEM 維修手冊。
康明斯公司建議風扇到散熱器芯的間隙為 5.08 至 10.16 cm [2 至 4 in]。向設備制造商咨詢可供選擇的位置。
康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻風扇
檢查能否繼續使用
每天應目測檢查冷卻風扇。檢查有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動。檢查風扇并確保其安裝牢固。如果需要,擰緊螺栓。
要用相同零件號的風扇更換原設備上損壞的風扇。如果更換其它風扇,必須經過康明斯公司許可才能獲得保修。
參考車輛或設備制造商技術規范中螺栓的擰緊扭矩。
康明斯ISX15 CM2250發動機散熱器
初始檢查
檢查散熱器散熱片是否堵塞。
使用550千帕[80磅/平方英寸]的壓縮空氣吹掉散熱片上的灰塵和碎屑,朝向風扇氣流相反的方向吹。
檢查空-空中冷器以及空-空中冷器與散熱器之間的間隙中有無滯留碎屑。如有必要,拆卸空-空中冷器。
清除所有發現的碎屑。
檢查是否有彎曲或折斷的散熱片。
注: 散熱片彎曲或折斷會導致康明斯ISX15 CM2250發動機過熱,因此必須更換散熱器。參考 OEM 維修手冊。
檢查散熱器百葉窗和密封墊是否泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機散熱器壓力蓋
測試
拆下散熱器壓力蓋。
檢查散熱器壓力蓋的橡膠密封件是否損壞。
檢查散熱器或膨脹水箱的加注頸是否有裂紋或其他損傷。
如果加注頸損壞,參考散熱器制造商或車輛制造商的說明進行處理。
確保使用了正確的散熱器壓力蓋。使用下述步驟中的冷卻系統技術規范。參考第 V 節中的步驟 018-018。
安裝到車輛上時,建議測試散熱器壓力蓋的密封性能。
有關此檢查的指南和說明,請參考 OEM 維修手冊,或參考下述步驟。
如果安裝時無法進行該測試,則可以使用散熱器壓力蓋測試組件在車輛外測試蓋。
將空氣管連接到補充水箱的排放管。
將空氣調節器 (2) 安裝到空氣管球閥 (1) 和輔助水箱接頭之間。
將軟管連接到散熱器溢流接頭 (3)。
軟管的自由端放進盛水容器的水面下。
將冷卻系統緩慢加壓至散熱器壓力蓋上的壓印數值,或直到溢流瓶中可以看到氣泡。
氣泡應在散熱器壓力蓋壓印數值的 14 kPa [2 psi] 壓力范圍內開始形成,否則必須將其更換。
注: 散熱器壓力蓋不合適或故障將導致冷卻液損失及康明斯ISX15 CM2250發動機工作溫度高于康明斯ISX15 CM2250發動機溫度指南。
緩緩減少冷卻系統壓力。
如果氣泡在散熱器壓力蓋壓印數值的 14 kPa [2 psi] 壓力范圍內繼續形成,必須將其更換。
注: 散熱器壓力蓋不合適或故障將導致冷卻液損失及康明斯ISX15 CM2250發動機工作溫度高于康明斯ISX15 CM2250發動機溫度指南。
如果安裝時無法在車輛上測試散熱器壓力蓋,使用散熱器壓力蓋測試組件。
有關此檢查的指南和說明,請參考 OEM 維修手冊,或參考下述步驟。
對散熱器壓力蓋進行壓力測試。
散熱器壓力蓋必須在蓋上壓印的值的 14 kPa [2 psi] 壓力范圍內密封良好,否則必須更換。
使用下述步驟中的冷卻系統技術規范。參考第 V 節中的步驟 018-018。
注: 散熱器壓力蓋不合適或故障將導致冷卻液損失及康明斯ISX15 CM2250發動機工作溫度高于康明斯ISX15 CM2250發動機溫度指南。
康明斯ISX15 CM2250發動機輔助冷卻液添加劑 (SCA)
初始檢查
注: 康明斯公司建議使用 DCA4 作為冷卻液補充添加劑。DCA4 兼容所有長效防凍液,但甲氧基丙醇除外。如果使用了甲氧基丙醇防凍液,則減少三分之一的 DCA4 用量。這樣就避免了由于化學品不兼容產生沉淀而造成防銹劑損失。
只要在兩次更換濾清器的間隔期間在冷卻系統中加注了冷卻液,就應檢查 SCA4 濃度水平。
使用 Fleetguard® 冷卻液測試工具包 CC2626 來檢查濃度水平。測試工具包中有使用說明。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無冷卻液泄漏。
排出冷卻系統中的空氣之后,再次檢查冷卻液液位。
冷卻液補充添加劑 (DCA4) 用于防止腐蝕物和水垢在冷卻系統中沉積。
輔助冷卻液添加劑的建議濃度水平為每 3.8 升 [1 加侖] 冷卻液 1.5 個單位。每 3.8 升 [1 加侖] 冷卻液中的添加劑濃度不得低于 1.2 個單位或超過 3 個單位。
當更換冷卻液時,初始 DCA4 濃度必須在每 3.8 升 [1 加侖] 冷卻液(初始加注)1.5 到 3 個單位之間。
注: 添加 DCA4 之前,冷卻系統必須是清潔的。
有關清潔說明,請使用以下步驟。參考第 8 節中的步驟 008-018。
如果在兩次更換間隔中間添加了冷卻液,則需要添加額外的 DCA4,除非所添加的冷卻液是預加注的含有添加劑的冷卻液,詳見本節的說明。
如果在兩次換油間隔添加了冷卻液,需要添加額外的 SCA 或等同物。
康明斯公司建議在加注冷卻系統時,使用優質水與完全配方防凍液的 50/50 混合液,或使用完全配方的冷卻液。完全按配比的防凍液或冷卻液必須符合 TMC RP 329 或 TMC RP 330 技術規范。參考《Cummins® 冷卻液要求和維護保養》(公告號 3666132)。
康明斯ISX15 CM2250發動機水泵
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸水泵驅動皮帶和張緊器。參考第 8 節中的步驟 008-080。
拆下制冷劑壓縮機驅動皮帶。參考第 9 節中的步驟 009-052。
拆下水泵殼體。參考第 8 節中的步驟 008-102。
拆卸
拆卸 5 個水泵殼體安裝螺釘。
拆下兩個支架安裝螺釘。
拆卸水泵殼體和 O 形圈。
廢棄進水口 O 形圈和輸水管 O 形圈。
清潔并檢查能否繼續使用
使用溶劑清洗水泵部件。
用壓縮空氣吹干。
檢查水泵殼體是否存在裂紋或其他損壞。
檢查水泵進口管是否失圓、損壞或泄漏。
如果水泵殼體損壞,必須更換。
連續的穴蝕深度超過 0.635 mm [0.025 in],或單個的穴蝕深度超過 2.54 mm [0.100 in] 都是不可接受的。
如果穴蝕超出這些技術規范,更換水泵殼體。
檢查皮帶輪有無磨損、裂紋或其他損壞。
檢查裝配表面和皮帶輪孔有無損壞。
如果皮帶輪損壞,必須予以更換。
安裝
安裝新的水泵進口 O 形密封圈和新的輸水管 O 形密封圈。安裝前,使用冷卻液潤滑 O 形密封圈。
安裝 5 個水泵殼體螺釘。
擰緊螺栓。
扭矩值: 64 n.m [47 ft-lb]
安裝兩個支架螺栓。
擰緊螺栓。
扭矩值: 30 n.m [22 ft-lb]
最后步驟
安裝水泵殼體。參考第 8 節中的步驟 008-102。
安裝制冷劑壓縮機驅動皮帶。參考第 9 節中的步驟 009-052。
安裝水泵驅動皮帶和張緊器。參考第 8 節中的步驟 008-080。
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機自動皮帶張緊器(水泵)
初始檢查
在康明斯ISX15 CM2250發動機關閉,且安裝有水泵/風扇皮帶的情況下,檢查確保張緊器頂部或底部的張緊器臂限位塊未接觸到張緊器體上的鑄出凸臺。如果任何一個限位塊與凸臺接觸,就必須更換水泵/風扇皮帶。如果存在任何一種情況,檢查以確保使用了正確零件號的皮帶。
檢查張緊器皮帶輪和張緊器體有無裂紋。如果發現裂紋,必須更換張緊器。
注: 皮帶張緊器是彈簧加載的,必須從驅動皮帶上轉下來。轉動方向不正確能導致皮帶張緊器損壞。
使用一個 ½-in 或 ¾-in 方頭扳手抬起皮帶張緊器,釋放皮帶上的張力。
拆卸水泵/風扇皮帶。
在張緊器完全釋放后,如果張緊器皮帶輪接觸到附件驅動皮帶輪,表明底部的張緊器臂限位塊凸臺已折斷,必須更換張緊器。
檢查底部張緊器臂限位塊是否與張緊器上的底部張緊器臂限位塊凸臺相接觸。
如果這兩個限位塊沒有接觸,必須更換張緊器。
準備步驟
拆下冷卻風扇皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-002。
拆卸
驅動充電機
從支架上拆下安裝螺釘和皮帶張緊器。
汽車
注: 不同的康明斯ISX15 CM2250發動機配置使用不同的皮帶張緊器支架和皮帶張緊器布置方式。
對于低位皮帶張緊器:
從支架上拆卸皮帶張緊器安裝螺釘和皮帶張緊器。
從水泵上拆卸皮帶張緊器支架。
對于中位安裝皮帶張緊器:
從支架上拆卸皮帶張緊器安裝螺釘和皮帶張緊器。
由于螺栓是共用的,因此水泵拆卸和安裝時需要拆卸和安裝中位安裝的鋁制皮帶張緊器/惰輪支架。參考第 8 節中的步驟 008-062。
清潔并檢查能否繼續使用
使用安全的溶劑清洗張緊器上積聚的污垢。
在整個移動范圍內旋轉張緊器。向下旋轉張緊器時,張緊器移動時必須感到阻力。如果沒有,更換張緊器。
檢查并確保正在使用正確的皮帶零件號。
檢查張緊器皮帶輪和張緊器體有無裂紋或其他損壞。如果張緊器皮帶輪或張緊器體有裂紋或其他損壞,更換皮帶張緊器。
檢查張緊器臂限位塊凸臺有無裂紋或其他損壞。如果張緊器臂限位塊凸臺有裂紋或其他損壞,更換皮帶張緊器。旋轉張緊器皮帶輪。如果皮帶輪不能自由旋轉,更換皮帶張緊器
安裝
驅動充電機
安裝皮帶張緊器和安裝螺釘。
擰緊螺釘。
扭矩值: 50 n.m [37 ft-lb]
注: 有些選裝件使用額外的螺釘來安裝皮帶張緊器,這些螺釘也必須予以安裝。
安裝皮帶張緊器和安裝螺釘。
擰緊螺釘。
扭矩值: 50 n.m [37 ft-lb]
汽車用康明斯ISX15 CM2250發動機
對于低位安裝皮帶張緊器,將皮帶張緊器支架安裝到水泵上。
擰緊螺釘。
扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]
安裝皮帶張緊器和螺釘。
扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]
對于中位安裝皮帶張緊器:
安裝支架上的皮帶張緊器安裝螺釘和皮帶張緊器。
由于螺栓是共用的,因此水泵拆卸和安裝時需要拆卸和安裝中位安裝的鋁制皮帶張緊器/惰輪支架。參考第 8 節中的步驟 008-062。
最后步驟
安裝驅動皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-002。
康明斯ISX15 CM2250發動機進水管接頭
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸冷卻液濾清器。參考第 8 節中的步驟 008-006。
拆下水泵。參考第 8 節中的步驟 008-062。
拆卸
拆卸冷卻液軟管。
拆卸 4 根螺釘、進水口接頭、密封墊和O形密封圈。
安裝
更換 O 形密封圈和密封墊。
安裝密封墊、進水口接頭和 4 根螺釘。
擰緊螺栓。
扭矩值: 56 n.m [41 ft-lb]
安裝冷卻液軟管。
最后步驟
安裝水泵。參考第 8 節中的步驟 008-062。
安裝冷卻液濾清器。參考第 8 節中的步驟 008-006。
向康明斯ISX15 CM2250發動機加注重載荷冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機水泵芯
概述
ISX15 CM2250 康明斯ISX15 CM2250發動機有兩種不同的水泵芯,分別對應不同的康明斯ISX15 CM2250發動機額定功率。
額定功率為 500 hp 及以下的康明斯ISX15 CM2250發動機所用水泵的皮帶輪直徑比額定功率為 525 hp 及以上的康明斯ISX15 CM2250發動機略大。
必須使用正確的水泵,以便正常冷卻康明斯ISX15 CM2250發動機和部件。
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
拆卸水泵驅動皮帶和張緊器。參考第 8 節中的步驟 008-080。
拆下制冷劑壓縮機驅動皮帶。參考第 9 節中的步驟 009-052。
拆卸
拆下 4 條水泵芯安裝螺釘。
拆下水泵芯和 O 形圈。
廢棄 O 形圈。
清潔并檢查能否繼續使用
清潔水泵芯。
檢查水泵芯有無裂紋。
檢查水泵漏水孔有無泄漏跡象。
漏水孔周圍的污點屬于本應出現的正?,F象。漏水孔周圍的污點不被視為可保修損壞。水泵保修故障定義為漏水孔四周導致液體滴落或聚集的污點。
檢查鑄鐵葉輪有無裂紋、穴蝕和其他損壞。
如果觀察到冷卻液持續流出,則利用新或大修水泵芯加以更換。
檢查水泵殼體和殼體孔有無損壞。參考第 8 節中的步驟 008-062。 如果不符合技術規范,更換水泵殼體。
安裝
安裝新的水泵芯前,測量皮帶輪直徑,確保使用正確的水泵芯。
規格 |
(A) 外側皮帶輪直徑 |
(B) 內側皮帶輪直徑 |
500 hp 及以下 |
123 mm [4.84 in] |
140 mm [5.00 in] |
525 hp 及以上 |
112 mm [4.41 in] |
127 mm [5.51 in] |
使用新康明斯ISX15 CM2250發動機冷卻液潤滑 O 形圈。
在泵芯上安裝新的 O 形密封圈。
將泵芯裝入水泵殼中。
安裝 4 條水泵芯螺釘。
擰緊螺栓。
扭矩值: 48 n.m [35 ft-lb]
最后步驟
安裝制冷劑壓縮機驅動皮帶。參考第 9 節中的步驟 009-052。
安裝水泵驅動皮帶和張緊器。參考第 8 節中的步驟 008-080。
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機輸水管接頭
準備步驟
排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
從輸水管接頭上斷開 OEM 冷卻液管路。參考 OEM 維修手冊。
拆下輸水管和排放管。參考第 8 節中的步驟 008-152。
拆卸
拆下四個輸水管接頭安裝螺釘。
從缸蓋上拆下輸水管接頭。
從輸水管接頭上拆下并廢棄壓裝式密封件。
清潔并檢查能否繼續使用
使用溶劑清潔輸水管接頭。
用壓縮空氣吹干。
檢查輸水管接頭的配合面有無磨蝕、物料轉移、裂紋或其他損壞跡象。
如果發現磨蝕、物料轉移、裂紋或其他損壞,更換輸水管接頭。
安裝
安裝新的壓裝式密封件。
定位輸水管接頭,并手動擰緊四個輸水管接頭安裝螺釘。
擰緊螺栓。
扭矩值: 46 n.m [34 ft-lb]
最后步驟
安裝輸水管和排放管。參考第 8 節中的步驟 008-152。
連接 OEM 冷卻液管路與輸水管接頭。參考 OEM 維修手冊。
加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。
康明斯ISX15 CM2250發動機輸水管
準備步驟
拆卸
檢查
檢查輸水管和排放管有無裂紋或損壞,這會導致泄漏。
如有必要,進行更換。
安裝
更換輸水管右側的兩個 O 形密封圈。確保在正確的位置安裝正確的 O 形圈。在 O 形圈上涂抹冷卻液。
將輸水管右側裝入水泵連接端口,對準支架與螺釘位置。松弛地安裝兩個螺釘,允許適度移動。
更換輸水管左側的一個 O 形密封圈。在 O 形圈上涂抹冷卻液。
將輸水管左側裝入輸水管右側。不要接觸渦輪增壓器。
安裝兩個螺釘。檢查管是否正確對齊。
擰緊全部 4 顆螺釘。
扭矩值: 23 n.m [204 in-lb]
安裝冷卻液軟管。
將排放管安裝至輸水管和節溫器殼體。
擰緊節溫器殼體接頭。
扭矩值: 14 n.m [124 in-lb]
擰緊輸水管接頭。
扭矩值: 16 n.m [142 in-lb]
最后步驟
安裝輸水接頭。參考第 8 節中的步驟 008-136。
向康明斯ISX15 CM2250發動機加注重載荷冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
運轉康明斯ISX15 CM2250發動機,檢查有無泄漏。